Vielleicht will man kein aktuelles Auto nehmen, um nicht in den Verdacht der Schleichwerbung zu kommen, vielleicht ist es aber auch so, daß die Qualität oder Eleganz des Wagens auf das Produkt übertragen werden soll...
Dazu hat mich der Besitzer des abgebildeten 280TE angeschrieben und mir als
Hintergrundgeschichte folgendes berichtet:
Ich bin im W-123 Club und besuche den Stammtisch in Berlin, dem auch der Vorsitzende Hans-Jürgen-Brand beiwohnt. Er kennt mein Auto (280TE), weil ich es ihm im Februar, als ich es gekauft habe, zeigte, um mit ihm über div. Mängelbeseitigungsstrategien zu sprechen.
Irgendwann rief er mich an und fragte, ob ich bereit wäre, mein Auto für Werbeaufnahmen zur Verfügung zu stellen. Ein paar Mark könnte man damit auch verdienen. Nicht schlecht dachte ich und rief den Fotografen an, um einige Details zu erfahren. Bei diesem Telefonat erfuhr ich dann, daß sie für einige Werbefotos für Hornbach einen 123iger T-Modell suchten in einer "moderneren" Farbe. Schiebedach muß er auch haben.
Die wollten ein 123iger T-Modell haben, weil es in ihren Augen ein seriöser Wagen ist, der nicht mehr diesen Neureichencharakter wie eine neue E-Klasse hat. Das Auto vertritt eigentlich alle Zielgruppen und steht für Qualität - genau das ist auch eine gute Aussage für einen Baumarkt.
Die Aktion sollte so 4-5 Stunden dauern, natürlich kann ich mit meinem Auto fahren und muß den Wagen nicht verleihen, er würde das verstehen .... und 450 Mark würde die Sache auch noch bringen, dazu einige Originalaufnahmen, aber erst nach Beendigung der Werbekampagne.
Ich war überredet. Der Gedanke, daß mein Auto nun auch etwas für seinen Lebensunterhalt dazuverdient, war überzeugend. Wir verabredeten uns für einen keine-Ahnung-mehr-Tag, doch der fiel wegen schlechten Wetters aus. Beim nächsten Versuch klappte es dann, doch weil ich ich tags zuvor Vater einer kleinen Tochter geworden bin, hatte ich nicht die rechte Lust, für ein paar Stunden auf´m Baumarktparkplatz abzuhängen. Also habe ich mich bereit erklärt, den Wagen zu verleihen. War mir an diesem Tag scheißegal und ist ja auch alles gut gegangen.
Der Fotograf und sein Gehilfe kamen mittags zu mir, um das Auto zu holen. Er bot mir für die Zeit seinen Polo-Steilheck an - danke, kannste behalten!!. Ich fahr, wenn es sein muß, mit der Limo - hinterher komme ich noch ums Leben, wenn mir ein Radfahrer in die Fahrertür fährt - wofür fahre ich den Mercedes. Naja, auf jeden Fall kamen sie erst spät abends zurück und waren von dem Wagen ziemlich begeistert - ist ja was anderes als mit dem Polo. Dafür braucht man nicht soviel Geld, sagte ich, und die Lebensversicherung ist auch schon drin. Keine Ahnung, ob die mich für einen Spinner gehalten haben, ist mir aber auch egal. Auf jeden Fall sind sie dann wieder mit ihrem Polo abgehauen.
An irgendeinem Samstag, fällt aus der Tageszeitung ein Hornbach-Prospekt raus und mein Auto lacht mich an. So schön beginnen nicht viele Samstage ( meistens muß ich arbeiten ). Ich hab mich echt gefreut, weil ich die Angelegenheit schon irgendwie vergessen hatte.
So war das damals. Wenn man genau hinschaut, sieht man, daß sie den Wagen vorne aufgebockt haben. Und daß sie den Wagen so voll knallen, hätte ich auch nicht gedacht. Als ich das gesehen habe, hat es mich schon geärgert, weil das nicht so gesund für das Auto aussieht. Gut, daß ich zwei Monate zuvor alles am Fahrwerk und der Niveau erneuert habe.
Die Felgen auf dem Foto sind lackierte 15-zöllige Stahlfelgen vom 126er. Die Kappen muß ich noch lackieren lassen, dann kommen die wieder drauf.
Dech & W123...
siehe auch Der Ölwechsel (von Alex Dech)
Der Dank für die Zusendung geht an Heiko Wacker.